英国铁路行业和日立铁路同意服务恢复计划

已宣布提供服务恢复计划，允许逐步调整更多级别的800系列和385系列Hitachi Rail列车。删除一些火车从2021年5月8日的服务中，在一些火车车厢下的升降点上发现裂缝时，将是预防措施。

在初步广泛的安全检查之前，他们的列车，​​Transpennine Express（TPE），船体列车和苏格拉勒已经能够在所有路线上运营服务。但是，经过进一步严格的安全检查，涉及铁路和道路（ORR）HM Railway Insectorate，伟大的西部铁路（GWR）和伦敦东北铁路（LNER）现在将开始重新引入列车，为乘客提供更加常规的服务。

服务恢复计划

服务恢复计划遵循日立铁路公司、列车运营商和监管机构就部分列车安全恢复服务开展的联合工作。自发现故障以来，日立铁路工程师和独立专家已完成了严格的测试和研究，以更清楚地了解开裂问题。

根据开展的工作，以了解问题，经过广泛的参与，日立轨道和火车运营商与铁路监管机构合作，为列车提供了适当的标准，以便在重新进入服务之前满足。

服务恢复计划包括在列车离开车辆段之前由专业团队进行彻底检查。列车只有在满足约定的安全标准后才能重新投入运营。与日立铁路公司合作，铁路监管机构将继续进行严格监督，以确保遵循稳健的流程。

随着时间的推移，列车将受制于远期维修计划，这将确保车队的长期持续安全运行。

安德鲁巴尔，日立铁路集团首席执行官表示：“今天的协议列出了我们的联合计划，举行了我们将火车划分为服务的序列，这将继续提供最高的安全标准。安全仍然是我们的首要任务，我们和我们的合作伙伴在时钟中致力于同意一种允许火车回归到他们被视为安全的服务的方法。“

“随着我们的服务恢复计划正在进行中，运营商将开始重新引入列车，因为它们是单独批准和被视为安全的。我们要感谢我们的合作伙伴，因为我们统称，以便将更多列车重新介绍进入服务，“他补充道。

罗伯特·尼斯贝特，在轨交集团（RDG）国家和地区的主管，说：“乘客的安全性一直是绝对的焦点每个参与过近日作出关于这些列车的决策机构。在一些令人难以置信的艰难和详细的工作之后，Hitachi的工程师曾与火车操作员和铁路监管机构合作，安全地将一些火车带回服务。在未来几天，我们将能够在受影响的路线上获得乘客再次移动。但是，现在，乘客应该在旅行前继续检查。“

IAN PROSSER CBE，HM铁路首席检查员奥尔据说：“我们从事日立和火车公司，监督他们的安全和合适的计划。我们还继续提供严格的监督，以确保正在进行正确的检查，以便列车能够安全地重新进入客运服务。“

Mark Hopwood，GWR的董事总经理说：“我们的客户在过去几天中表现出很大的耐心，我很感激他们的理解，因为我们与日立合作，允许火车安全回归。此消息将允许我们今天运行一些额外的服务，并在周末之后为客户提供更加一致和强大的时间表。“

“该行业已经联合起来帮助支持那些旅游者——其他运营商允许彼此的机票在各自的网络上使用；增加额外的接送服务，帮助运送人员；并分享机车车辆，为最需要的人提供服务，”他补充道。

劳埃尔董事总经理David Horne表示：“我很高兴我们能够作为一个行业合作，同意Hitachi和行业合作伙伴的服务恢复计划，允许火车安全地返回我们的路线。”