SNCF与德国联邦铁路签署新的合作协议
该协议意味着SNCF和DB将在技术和数字化方面汇集他们的技术诀窍，以建设未来的铁路系统。
图片来源:德国联邦铁路公司- Richard Lutz博士，德国联邦铁路公司首席执行官。
在SNCF和德国联邦铁路(DB)开始数字化合作四年后，SNCF的总裁Jean-Pierre Farandou, Richard Lutz博士，德国联邦铁路的首席执行官，Pierre Izard, SNCF的技术和创新总经理，Sabina Jeschke教授，DB的董事会成员数字化和技术，签署了一个新的协议。扩大其伙伴关系，公司将汇集他们对技术和数字化的技术，以建立未来的铁路系统。
新协议聚焦于七个主题，所有这些主题都旨在实现运营自动化，提高铁路运输的质量、性能和吸引力。尽管铁路已经是最环保的运输方式，脱碳和能源管理仍然是加快新解决方案的整合和满足欧洲绿色交易的期望的合作的一部分。
Jean-Pierre Farandou，总裁SNCF.他说:“我们的使命是激发未来，为客户提供更好的服务，并为一个更高效、更有弹性的铁路系统打下基础。多亏了我们两国之间的新伙伴关系，我们加强了服务于我们行业的创新和技术项目。”
Deutsche Bahn.Richard Lutz博士的首席执行官表示：“作为欧洲最大的两个最大的铁路公司，SNCF和DB面临着类似的挑战，可以从类似的解决方案中受益。我们与SNCF的伙伴关系在这方面非常重要：它构成了联合欧洲标准和倡议的基础 - 以及与仔细和分享思想和经验合作。这就是建立一个真正欧洲铁路系统所需的所需。“
持续的倡议集中在未来欧洲铁路系统的架构和它们的结构技术砖，如:自动列车;列车的故障安全本地化;未来通信系统——包括5G和智能铁路运营——和模拟方法;和人工智能(AI)。
两家公司还希望加快关键领域的进展，如:数字货运，以改善跨境客户信息;建筑信息模型(BIM)，用于基于数字孪生的铁路资产虚拟设计和建设，并通过移动应用对乘客进行引导。此外，两家公司还同意分享在生物燃料、混合动力、电池和其他替代能源方面的经验氢绿色站，以及能源管理，材料和资源。
通过在研究和创新方面建立更紧密的联系，两家铁路公司重申了他们的愿景和目标:共同制定旨在加速欧洲铁路行业走向未来的新标准。
