Alpha Trains将于2021年3月底向法国CAPTRAIN交付最后一辆列车
CAPTRAIN法国公司从Alpha Trains公司订购了9辆4001欧元的柴油电力机车，最后一辆火车将于2021年3月底交付。
信用：载体法国
法国国营铁路公司(SNCF)的子公司、欧洲最大的运输公司之一的CAPTRAIN法国公司租赁了9辆新的4001欧元列车柴油电力机车来自阿尔法列车。
9台机车中的8台已经交付，到2021年3月底，所有资产将移交给客户。EURO4001配备ETCS BL2/KVB/TBL1+，允许在法国和比利时运行列车。
EURO4001机车已经在巴伦西亚Albuixech的Stadler工厂生产。这种机车类型是成功的EURO4000机车的进化，其中阿尔法列车拥有30台机车，已被证明是高度可靠的，并出租给西班牙和葡萄牙的多个运营商。
CAPTRAIN法国公司首席执行官Stéphane Derlincourt表示:“这些新的机车将完成CAPTRAIN法国车队，从而能够为其客户提供当前和未来的额外能力，并保证最佳的运营效率和优质服务，从而直接有助于加强他们在法国和欧洲的竞争力。”
Alpha火车与Stadler Valencia和CAPTRAIN法国有着长期的合作伙伴关系。费尔南多Pérez，总经理α火车机车公司负责人表示:“我们很高兴成为我们合作伙伴成功的一部分，并为我们的客户提供这些最先进的机车，其特点是灵活性、高运力、低油耗和降低运营成本。将这一强大的EURO4001加入到我们的产品组合中，将加强我们在法国的市场份额，并突显出我们提供最创新和最高效解决方案的雄心。”
EURO4001拥有高功率柴油发动机，额定值为2,800kW，其符合最严格的废气排放（EC 26/2004阶段IIIB），并从现有技术的效果中获益，以独立地将牵引力传递到六个轴中的每一个。
在EURO4001的制造过程中，SNCF集团重组了其货运并将其子公司VFLI更名为载体法国。新EURO4001上VFLI的红色公司制服被石灰绿色所取代载体法国品牌-完美匹配的阿尔法列车。
