铁路的施工巴尔辣的中心枢纽始于里加
中心枢纽的建设开始是铁路巴尔的卡项目的重要里程碑，这是该地区最大的100年基础设施项目。
建设的铁路巴尔辣里加中央枢纽在2020年11月开始预期。开始标志着BESIX- SIA REREBūVE合资企业的重要里程碑，现在可以将“设计和建立”概念带到生活中。该项目包括一座新的中央驻地建筑，是一条关于瓦瓦瓦河的主要铁路桥和各种铁路基础设施。
该项目由欧洲联盟（欧盟）和拉脱维亚共和国提供资金，该项目是铁路Baltica的一部分，该项目是该地区最大的100年的基础设施项目，将在欧洲铁路网络中整合波罗的海国家。
2020年11月23日，里加中央枢纽的新开发的建筑工地被高级代表正式开放铁路巴尔辣，项目实施者和土木工程师的监督团队。他们欢迎建设者并祝贺他们的建筑工程开始。
欧洲运输委员会的欧洲交通委员会，拉脱维亚·总理，运输部长克里斯纳··克里·克里·/里加，mārtiņštaïis。
“Riga铁路Baltica建设的推出代表了欧盟整合历史的里程碑。现代化的铁路网络很快将让我们全部更加紧密。铁路巴尔辣是欧盟的优先事项之一，因为这基础设施这个项目对欧洲至关重要。祝贺整个团队——国家和市政当局、项目实施人员、设计师和建筑商、当地和国际供应商。这真是不平凡的一天，”欧盟专员Adina Ioana Vălean在她的开幕致辞中说。
里加中央中心代表了铁路Baltica项目最重要的建筑阶段之一。它包括重建Riga火车站复杂，跨河河桥梁桥的建设，欧洲标准仪表轨道的构建，拆除堤防和立交桥的构建，以及相邻基础设施的建设。Besix负责它的设计和构建，作为与SIA RereBęve的合资企业的一部分。
早些时候，JV BERERIX的工程师成功地看到未来火车站的复杂设计通过了风洞和风舒适度测试，并获得了总体设计的最终批准。该团队现在渴望让波罗的海铁路项目对里加的市民和客人可见和有形，同时严格遵守所有限制措施，以遏制传播新冠肺炎．
“建设工地是为了让白班和夜班工作的100多名工人能够持续工作和保持社交距离而设立的。为了满足所有要求，防止新冠病毒在建筑现场传播和传播，确保里加中央枢纽及时施工，以及在紧急情况下，BERERIX评估了所有现场施工过程，并对工作过程和工人互动强度进行了风险评估，并根据世界卫生组织(世卫组织)的指导方针和拉脱维亚政府的指示准备了解决方案和工作组织计划。”BERERIX项目负责人。
该项目是较大的轨道Baltica项目的一部分，将在欧洲铁路网络中整合波罗的海国家，并连接赫尔辛基，塔林，里加，维尔纽斯和华沙的城市。它是波罗的海地区最大的基础设施项目100年。
