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利物浦街车站安装了环保座椅

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由著名设计师Johan Berhin设计的新座椅代表了舒适度、风格和便利性的显著提升,内置的桌子和USB充电点改善了乘客的旅程体验。

座位

可持续的源头座位已通过网络轨道安装利物浦街在美国,火车站的座位几乎增加了一倍。

座位数量从208个增加到411个,为平时使用利物浦街的6950万乘客提供了更多的座位。额外的能力还意味着,人们将更容易遵循当前的社交距离指导方针。

由好评的设计师创建约翰柏林,新座位代表了舒适,风格和便利的显着升级,桌子和USB充电点内置,以提高乘客的旅程经验。

新站家具附带出色的绿色凭据。木质座椅本身是橡木和山毛榉300%的FSC认证来源,腿部是85%的再生钢,脚由再生海洋塑料制成。此外,座椅采用天然蜡而不是合成清漆处理,它们可以用普通的肥皂和水而不是化学洗涤剂清洁。

利物浦街的座位已经被国家铁路乘客调查确定为需要改进的区域。调查显示,过去两年里,乘客对车站座位的平均评分为42%,远低于同期利物浦街的总体评分85%。

”We heard loud and clear from passengers that they wanted better seating at Liverpool Street, and we were determined to deliver an outstanding solution that would make a big difference to the quality of people’s journeys,” commented Network Rail’s head of route stations for Anglia, Oliver Ross.

“新的座椅不仅比我们之前的金属座椅舒适得多,而且非常环保,完全符合我们创造一个更清洁、更绿色铁路的目标。”

“对于利物浦街来说,这是一个激动人心的时刻,铁路网将在未来几年完成一系列改造车站的项目。上个月,我们推出了翻新的厕所,并在大堂中心开设了乘客问讯处。”

Johan Berhin,设计师和创始人绿色家具的概念他说:“我们很高兴乘客我们在伦敦大桥,维多利亚和帕丁顿的座位装置很满意,并且很高兴在利物浦街上继续。您可以在世界各地的家具,在机场,商场,学校和医疗保健设施中找到我们的家具,但我们有一个系统可以根据每个位置提供独特的解决方案。

可持续性是我们所做的事情的心灵和灵魂。当我开始外面时,我对家具制造业的臭气和涂料的所有合成胶水和涂料都感到震惊,我决定我的方法是不同的。循环是我们选择材料和设计的关键,我们的产品在瑞典南部地区使用可再生能源,以其家具制造而闻名。

“此外,我们的座位可以很容易地维护。大多数划痕可以被天然蜡覆盖,即使有更大的损坏,我们也可以取代单独的木板,这意味着我们不必废弃整个替补席。我希望利物浦街的乘客能够爱他们的新席位,并享受多年来使用它们。“

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