网络铁路部署了叶子破坏机以解决秋季

信用：网络轨道

网络的铁路正在进行61段叶子破坏火车的车队，并正在进行80名叶子破坏的团队，以帮助解决线上的叶子的年度枯萎病。

铁轨上的树叶被认为相当于道路上的黑色冰，当它们粘在潮湿的铁轨上时，就会产生问题，并被火车移动到一层薄薄的黑色层中，从而影响火车的刹车和加速。树叶覆盖物的堆积也会使信号员更难发现火车的位置，从而导致乘客服务的延误。

铁路网和火车运营商正在准备专业设备，进行专业司机培训，并确保团队全天候待命，以帮助保持服务安全平稳运行。

这些措施包括总共61辆落叶清理列车——29辆铁轨处理列车(RHTT)和32辆多用途车辆(MPV)——它们在铁路网中移动，用高压(1500巴)的水喷射来清理铁轨顶部的落叶覆盖物。这些火车还会使用一种含有沙粒和钢粒混合物的凝胶，以帮助火车车轮像往常一样在轨道上运行。

此外，80个双人叶子破坏的团队将在钥匙位置的24/7上提供，手用砂的处理用手擦拭轨道顶部。

铁路沿线的植被在必要的时候，用那些不太可能把叶子落在轨道上的物种来代替。

10月1日至12月13日期间，铁路网每天从专业天气预报员收到两次粘连预测，突出需要采取行动的地点，从而更有效地规划资源。

“我们为今年秋天的天气做了全面的准备，我们高技能的前线团队和除叶列车将不间断地工作，以帮助保持轨道清洁和服务准时运行，”铁路网服务总监Nick King评论道。

“近几个月来，我们一直孜孜不倦地工作，以确保乘客能够安全乘坐火车，例如加强车站的清洁制度，并在车站引入洗手液点。”乘客应继续遵从政府有关使用公共交通工具的指引，戴口罩、保持社交距离，并尽可能在更安静的时间出行。”