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DFT与专家合作,增加英国的铁路连接

发表时间:2020年8月21日||还没有评论

英国政府组建的加速部门将加快全国范围内铁路升级的交付速度。

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英国的运输秘书Grant Shapps宣布,由于启动新的加速单元,将创造就业,增加连接和增强经济的重要铁路升级。

新的专家小组将加入运输署(DFT.)为了解决基础设施项目的延误,并推动乘客的进步。

该单位将于2020年9月到位,将直接对运输秘书负责。它将由Darren Shirley领导,目前该活动的首席执行官更好的运输。

除了加速部门,交通大臣还宣布了对威尔士铁路的一系列雄心勃勃的升级,将投资3.43亿英镑,为旅客提供更好、更快、更可靠的旅行乘客

这包括:启动卡迪夫中央车站升级计划的设计工作;资助制定计划,升级从什鲁斯伯里萨顿桥枢纽到阿伯里斯特威斯和Pwllheli全长241公里的寒武系线的尖端数字信号;以及加快卡迪夫与斯旺西、切斯特与兰迪诺交汇处、塞文隧道与卡迪夫之间行程的建议。

英国交通大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)表示:“在四个月的封锁后,英国开始再次行动起来,任何人都不应低估未来挑战的规模。”我们希望通过投资至关重要的领域来加速英国的复苏基础设施这将帮助企业重新站稳脚跟,创造新的工作岗位来弥补那些已经失去的工作岗位,并使我们的国家更加稳定。我们新的加速单元的创建以及对公路和铁路的投资,将确保我们在未来建设得更好、更环保、更快。”

加速部门负责人Darren Shirley说:“我很高兴承担这个重要的新角色,为加速关键基础设施项目和项目的交付带来新的视角和外部建议。我的新团队所具备的专业知识的广度和深度将为我们提供一个有利的条件,我们将制定计划,帮助这个国家更快地重建,实现交通系统的脱碳,并使英国在摆脱贫困的同时实现水平提升冠状病毒危机。“

加速部门还将聘请在交付基础设施项目方面具有丰富经验的专家,包括英格兰高速公路复杂基础设施项目总监Chris Taylor,他监督了15亿英镑A14计划的建设——该计划不仅按照预算交付,而且提前了8个月——以及MACE的马克·雷诺兹(Mark Reynolds),他在9天内监督了伦敦东部COVID-19南丁格尔医院的建设。

团队的创建是在新团队成立之后进行的北方交通加速委员会,致力于在英格兰北部的城镇和城市北部迅速升级基础设施,在威斯敏斯特和当地领导人之间形成直接联系。

运输秘书还推出了一系列进一步的铁路投资,包括:

  • 英国铁路网投资110万英镑,以制定短期计划,缓解伦敦利物浦街站的过度拥挤
  • 资金填写640万英镑的计划,以建立一个新的第二次行人天桥,为圣奥尔本城的所有四个平台提供服务,缓解拥堵和在越来越繁忙的车站的安全问题 - 工作是由于2021年初开始,并设定为完整到2022年1月
  • £400万英镑开发规格增强和追踪改进的设计阶段货运大西部干线、米德兰干线和达灵顿干线的列车将于2020年10月交付,允许从提斯波特到约克郡的更长时间的多式联运列车运行
  • 9.74亿英镑用于Twickenham,Bracknell和Virginia Water的Wessex路线提供的信号和基础设施的增强功能,作为Feltham和Wokingham信令更新计划的一部分 - 这将有助于提高服务的可靠性和灵活性,从复活节2021开始。

行业的反应

铁路交付组

Responding to the UK government’s announcement of a new Acceleration Unit for transport infrastructure, Robert Nisbet, Director of Nations and Regions for the Rail Delivery Group (RDG), which represents the rail industry, said: “Putting investment in rail on the fast track is good news for communities and businesses across Britain. Rail companies will continue to work together to deliver vital improvements to make our railway greener and support job creation.”

中部连接

Midlands Connect的主管Maria Machancoses说:“看到政府积极应对大规模基础设施交付的挑战,这是令人鼓舞的。如果要真正取得成功,新的加速单元必须让运输机构更快地开发大型方案,从概念到证据收集和设计,确保它们更快地‘准备就绪’。”

她补充说:“只有在资金,政治意愿和专业知识掌握时,我们可以制定我们需要提供基础设施革命的变化,并用它,如高速两(HS2)和Midlands发动机导轨等项目。由于英国在Covid-19的影响之后,我们将更加重要的计划的强大管道的发展将更加重要。我们期待与该部门的交通部门实现这一目标。“

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