新的报告发现，对站的投资对covid -19后的恢复至关重要

在地震过后，投资修建火车站可以给当地经济和社区带来急需的提振COVID-19危机根据城市交通集团发布的一份新报告，其中突出了Demolved当局参与驻地转型的福利。

该报告发现，由和大，较大，亚国家当局的作用越大，当地站越好，加强英国铁路进一步摆动的案例。所有在国家铁路网络（预流行）上行程中的三分之一都在铁路服务上，其完全或部分地偏离。

该报告审查了超过35份已完成的报告站项目从整个英国和显示,通过积极参与这些项目,地方和下放政府帮助满足当地住房需求和火花再生,把破旧的站到网关和值得骄傲的地方,提高车站建筑的可访问性和环保性能。

报告发现:“近年来，我们看到越来越多的车站从破旧的维多利亚时代的废船，或简陋的公共汽车庇护站台，转变为人们引以为荣、使用舒适的场所，并更多地发挥其更广泛的潜力。”地方议会以及移交的权力和行政机构是这一过程的关键。”

那个报告 - '行动站:权力下放是怎样的转变铁路站为更好的- 还强调了新的Demolved颁发机构的计划，提升了网站，例如西米德兰兹的达拉顿和Willenhall，以及西约克郡的白玫瑰和索普公园。投资新站，如这些，这可能成为交通投资的重点，这对许多社区和当地经济在Covid-19流行的影响之后寻求恢复至关重要。

交通政策顾问和铁路权力下放网络顾问史蒂芬·约瑟夫是该报告的合著者，他说:“车站不仅仅是火车停靠的地方，它们还有助于定义这些地方——作为有吸引力的门户，庆祝和反映历史，成为商业和社区活动的焦点，甚至刺激住宅开发和更广泛的更新。”

他接着说:“在冠状病毒危机之后，提供这类福利的必要性比以往任何时候都更加迫切。作为地方的管理者，地方、区域和权力下放的行政当局认识到车站现在和将来能为地方社区和经济做些什么。他们在空间站项目中的积极作用-是否翻新旧站或者建造新的铁路——而这带来的好处进一步加强了我们扩大铁路权力下放的理由。”

The report goes further by looking at the potential to achieve even greater results through devolving more responsibilities for stations – from setting more demanding minimum standards for stations’ facilities, cleanliness, accessibility and security, and delivering common branding with the rest of the local public transport network, through to ensuring plans and funding for stations is integrated with wider plans around housing, economic development and decarbonisation.

托宾·休斯，东北运输公司董事总经理，铁路公司首席董事城市交通组织他补充说:“下放的权力和管理部门需要对当地电视台施加重大影响，从完全或部分拥有电视台，到与电视台所有者和运营商建立牢固和有约束力的关系。随着我们从为铁路网提供资金和监督的短期应急安排转向更有力、更长期的安排，在铁路权力下放已被证明成功的基础上，提供更好的铁路服务和车站，这是一个很好的机会。正如这份报告所显示的，电台可以成为当地社区的宝贵资产，实现这一点的最好办法是确保这些电台服务的地方做出更多的决定。”