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展望InnoTrans 2022: Carlo Borghini, EU-Rail
在InnoTrans 2022之前，《全球铁路评论》采访了欧盟铁路公司的卡洛·博基尼，问他对今年的活动有什么期待。
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问题4 2022
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面对日益严重的网络威胁，铁路对网络弹性的需求
在《全球铁路评论》2022年第04期中，荷兰国家铁路公司首席信息安全官Dimitri van Zantvliet和副首席信息安全官Joseph Mager探讨了铁路部门如何在不断变化的网络威胁环境中保持弹性。
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展望InnoTrans 2022: Caroline Wilkie, ARA
在InnoTrans 2022之前，《全球铁路评论》询问了澳大利亚铁路协会(ARA)首席执行官卡罗琳·威尔基，她对今年的活动有什么期待。
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铁路交通的未来:第一步
诺基亚铁路主管Karsten Oberle和阿尔斯通电信网络解决方案总监Pierre Cotelle分享了实现未来铁路通信的进展细节，并概述了包括印度和德国在内的一些行业用例。
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超导磁悬浮:迈向可持续发展
在《全球铁路评论》2022年第4期中，东北磁悬浮公司董事长兼首席执行官韦恩·罗杰斯解释了通过SCMAGLEV列车将高速旅行带到美国的重要性，并探讨了这种创新技术为乘客和地球提供的可能性。
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深入研究方向:信号、通信与列车控制发展
为了实现客运和货运运营商的铁路转型，部署现代信号、通信和列车控制技术至关重要，以增加运力、减少延误、提高安全性和降低成本。作者在这个深入的焦点探讨ERTMS/ETCS/GSM-R的发展，以及FRMCS提供的潜力…
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作为RSSB的附属机构，利用最好的铁路专业知识
铁路一直在发展，任何与之相关的组织都必须跟上这种发展，同时保持自己的标准。欧洲隧道公司的基础设施总监Daniel Hughes分享了该组织选择成为铁路安全与标准委员会(RSSB)附属机构的原因。
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深入关注:绿色铁路货运运营技术
随着运输行业比以往任何时候都更需要降低碳排放，铁路货运在实现可持续发展目标方面发挥着至关重要的作用。在这篇深度聚焦的文章中，作者探讨了在货运作业中如何使用技术来消除碳排放，同时仍能履行对客户的承诺……
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隶属于RSSB:铁路行业的集体专业知识触手可及
任何与复杂、快速变化的铁路环境相联系的组织，都可以得到帮助，以跟上最新的发展，以及更有效地工作的工具。这就是为什么越来越多的人成为铁路安全与标准委员会(RSSB)的附属机构，这个独立的、不以营利为目的的机构为……
