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人人享有:访问LTG Link的Linas Baužys

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发布日期:2023年5月15日|暂无评论

《全球铁路评论》在“Access For All”系列访谈中,LTG Link首席执行官Linas Baužys解释了立陶宛铁路集团旗下的客运公司如何努力为所有旅客提供更好的体验。

Linas LTG Link

LTG Link在可访问性方面的使命是什么?

我们的使命是为所有旅客提供完整的个性化服务,包括有个性化需求的人、小孩或老人——从他们进入火车站的那一刻起,到他们离开另一个车站的那一刻。

你认为整个铁路行业在确保所有人都能乘坐铁路旅行方面做得足够好吗?

本地区国家大多数宽轨铁路主要用于货物运输,很少重视铁路客运服务。由于铁路行业由庞大的基础设施、全国各地老化的车站建筑和铁路组成,因此有必要及时发展基础设施,以便为乘客提供有用的服务。

铁路客运公司在过去的一个世纪里一直致力于此,使用舒适的列车提供尽可能最快的旅程,同时继续在全国范围内提供服务,并保持绿色公共交通的可达性。

我们的使命是为所有旅客提供完整的个性化服务,包括有个性化需求的人、小孩或老人——从他们进入火车站的那一刻起,到他们离开另一个车站的那一刻。

最初的转变——使人们能够使用火车,并把他们的观点从仅仅把铁路看作是运输货物的工具——现在已经完成了。第二个变化目前正在进行中,重点是满足所有旅客的需求,包括有个人需求的旅客。近年来,可访问性已经有了很大的改进,但我们认为我们必须继续改进这些可访问性解决方案。

CER和UIC提供了很大的帮助。欧洲不同国家的铁路公司正在共同努力,以确保未来实现这一目标,并确保在整个欧洲都能实现有个人需求的乘客的无障碍。这需要时间,因为这种转变需要对整体陈旧的基础设施进行大量投资和必要的技术解决方案,但LTG Link以及所有LTG集团的事业都在这条路线上。

港铁列车提供什么车上设施/设施,以确保残疾人士有一个舒适的旅程?

LTG Link旨在与乘客沟通,了解他们的需求,并提供尽可能多的帮助。在我们的火车上,我们总是有一个“旅伴”在车上。这名工作人员确保乘客的旅程顺利并满足他们的要求。

每列火车都配备了除颤器,帮助我们做好准备,防止车上发生一些事故。我们的员工通过频繁的PRM课程学习手语,这有助于提供更有价值的服务。

我们的员工通过频繁的PRM课程学习手语,这有助于提供更有价值的服务。

我们定期与残疾人组织举行会议,讨论他们最紧迫的问题。例如,在准备购买新火车的技术规范过程中,我们讨论了对他们来说什么是重要的,什么是必须上火车的,什么是不可接受的。当我们投资新设备时,我们总是这样做。

我们也致力于提供有关旅游选择的全面信息。它可以被我们的客户服务团队和乘务员共享。我们的网站上还提供了立陶宛语和英语的详细信息。它包括为行动不便和坐轮椅的人提供的旅行计划信息和技术参数,辅助服务的细节以及如何提供这些服务,以及为残疾和行动不便的人提供的车站和铁路站台无障碍的准确信息。

LTG Link如何协助残障人士提升站内导航体验?

我们最繁忙的加油站有被称为“加油站经理”的员工,顾客可以随时来找我们寻求帮助,或者通过电子邮件、电话或网站联系我们的客户服务团队,并预订助理服务。然后,我们的工作人员将在车站外与顾客见面,并引导他们到售票处、火车和其他他们需要去的地方。

几年前,LTG Link也加入了全球向日葵倡议。有个人需求的乘客可以要求佩戴这些向日葵饰品,这是一个很好的方式,让我们的工作人员意识到乘客有个人需求,并准备好帮助他们。

LTG链接

LTG Link是立陶宛铁路集团旗下的客运公司。

网站可访问性重要吗?

2022年,LTG Link推出了一个全新的票务系统,并为火车乘客提供了一个新的网站和移动应用程序。从一开始,可访问性方面就是这个项目的核心。

2022年,LTG Link推出了一个全新的票务系统,并为火车乘客提供了一个新的网站和移动应用程序。

在系统测试阶段,我们邀请了一些组织的代表来亲身体验系统和网站,并提供他们的见解。根据代表们的意见,我们设法在公开发布之前改进了网站。

系统和新的购票渠道推出后,有个性化需求的人可以使用改进的可读性功能,独立购买额外的轮椅或导盲犬空间的门票,并使用其他简化购票和旅行计划流程的解决方案。例如,弱视或失明的人可以通过使用屏幕阅读应用程序Talk Back独立购买火车票。

LTG Link如何确保其员工接受培训,为残障人士提供协助?

LTG链接,我们会定期举办工作坊,让员工与顾客互动,了解如何为有个别需要的旅客提供服务,并提供最佳的旅行体验。

残障人士如何向LTG Link提供反馈?如何将这些信息用于改善无障碍环境?

我们努力收集尽可能多的反馈,因此我们创建了一个单窗口沟通程序。这意味着任何乘客都可以通过电话、电子邮件、社交媒体或网站上的聊天框联系我们反应迅速的客户支持热线。

如果需要,客户支持专家会立即提醒我们任何可能发生的问题。然后,负责的同事将信息传递给必要的团队,问题迅速得到解决。

例如,当客户建议以更有效的方式安装触觉线时,我们的客户支持同事被通知,并在同一天参与基础设施经理研究建议并寻找合适的解决方案。

LTG Link如何与残疾倡导团体合作,改善残疾人的无障碍环境?

每个季度,LTG Link与其他LTG集团公司的代表一起,与代表不同协会和团体的组织会面,这些组织将不同的个人需求联系在一起。

每个季度,LTG Link与其他LTG集团公司的代表一起,与代表不同协会和团体的组织会面,这些组织将不同的个人需求联系在一起。在这些会议中,我们不断报告战略项目的现状,讨论可能出现的问题,并共同寻求更好的解决方案。

此外,这些组织不断积极参与与人口资源管理有关的问题的决策过程。例如,LTG Link被赋予了决定在新列车上放置轮椅无障碍座位的选择。对此进行了讨论,并与各种组织合作制定了技术规范。以类似的方式,车站的导航标志是根据乘客的反馈开发的,在新的智能票务系统中集成了必要的颜色、对比度和屏幕阅读技术。

你认为政府在多大程度上需要做更多的工作来确保火车和车站变得更方便?

要坚持绿色公共交通的根本优先地位,确保铁路平稳较快发展。

LTG Link目前是否正在试验/开发任何新的无障碍举措?

LTG Link目前正在进行的主要战略项目包括智能票务解决方案的扩展开发。我们还在继续进行公共采购程序,以购买新的电动和电池电动 列车,如前所述,这些列车将符合PRM的要求。

LTG Link计划如何确保所有客户在未来与他们一起旅行时感到自信?

LTG Link明白,乘客的旅程始于旅行的需要。

LTG Link明白,乘客的旅程始于旅行的需要。因此,很重要的一点是,提供的有关计划旅行的信息要容易获取和清晰。我们的目标是通过改进我们的流程,使购买门票简单而快速,并且正在开发的任何新项目都考虑到有PRM解决方案。

基础设施(通道,车站,火车)的可达性将不断改善,因此基础设施工程由LTG集团公司LTG Infra进行,该公司管理铁路 基础设施 网络。新的绿色列车也将带来巨大的变化。

火车服务也计划扩大,以满足所有乘客的需求。诸如分区概念(适用于儿童、宠物、自行车、商业等)、在火车上销售零食和饮料的更广泛选择的开发等解决方案也在进行中。

你看过《全球铁路评论》对铁路无障碍专家的其他独家采访吗?

  • Catherine Langlois, VIA Rail通用无障碍高级顾问现在读!
  • 克里斯·杰弗瑞,可达性和运输整合经理,TransPennine Express -现在读!
  • 罗南·墨菲,客户关怀和无障碍负责人,爱尔兰铁路-现在读!
  • 弗朗茨·安德尔,无障碍经理ÖBB-Personenverkehr -现在读!
  • Sophie Court, Govia Thameslink Railway (GTR)无障碍改善经理现在读!

未来几周还会有其他面试;参与者将包括DSB, proorail, Avanti West Coast, Hull Trains等等!

如果您想参加“人人享有”系列活动,或想提名一位同事,请发送电子邮件至:克雷格水域《全球铁路评论》编辑。

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