与Mark Plowright的问答，维珍火车票务:推动铁路复苏

独立铁路零售商目前面临的主要挑战是什么?

我坚信铁路零售在提高铁路客运量和推动创新以改善乘客旅程方面发挥着重要作用。我可以自信地说，作为一个从火车操作员到零售商的人!问题是，现在，在运营商和独立零售商之间没有一个公平的竞争环境，尤其是新的或较小的零售商。

我们面临的主要挑战之一是对票价的限制。乘客们不知道我们不能总是提供与火车运营商相同的票价，这让他们对如何在旅途中获得最优惠的价格感到困惑，并对他们无法通过铁路零售商获得延迟退款等服务感到沮丧。

其次，对独立零售商的态度需要更多的合作。我们有宝贵的客户见解和想法，从一开始就应该成为行业对话的一部分。我还认为，应该鼓励零售商加大在该领域的投资。这将推动乘客迫切需要的技术和服务创新。

在你看来，自封锁解除以来，铁路客运量表现如何?乘客会“回归”铁路吗?

我认为是时候放弃“铁路复苏”的想法，转而关注未来。

自维珍火车票务于2021年作为维珍红的一部分推出以来，然后在2022年作为一个独立的应用程序推出，我们看到我们的门票销售增长，无论是通勤者还是休闲旅行者。大约50%的客户喜欢在当天买票，通常是在路上。82%的人还会继续免费注册维珍红，这样他们每次购买火车票时都可以获得维珍积分，这表明铁路乘客对忠诚度的真正渴望，他们希望通过旅行获得奖励。

我认为是时候放弃“铁路复苏”的想法，转而关注未来。铁路应该是英国国内旅游的核心，所以我们的目标不应该是让乘客“回到铁路上”，而应该是努力创造铁路客流量的“新高”。

如何让铁路旅行对乘客更有回报?

最终，我们希望看到铁路票价改革变得更简单，更容易理解，这样他们就能提供最物有所值的服务乘客。票价改革姗姗来迟。然而，我们也知道，物有所值的观念并不总是与票价有关，乘客也希望他们的忠诚得到回报。

这就是为什么我们推出维珍列车票务服务，为人们提供一种通过每次购买火车票获得维珍积分来奖励他们日常旅行的方式。

最近，维珍红进行的一项研究显示，52%参加了忠诚度计划的消费者在生活成本危机期间越来越依赖忠诚度计划来补充他们的支出，这表明了对忠诚度计划的需求和价值。

资料来源:维珍火车票务公司

铁路部门如何赢得新客户?

铁路零售商是该行业的橱窗，因此我们在提高铁路宣传和接触铁路运营商传统上难以接触的新客户方面发挥着关键作用。作为维珍红和全球维珍品牌的一部分，维珍火车票务可以接触到来自不同行业的大量客户，其中许多人不是传统的铁路乘客。我们可以用维珍积分奖励他们的出行，鼓励他们使用铁路，这些积分可以用来购买电影票、外出就餐等日常享受，或者购买航班、度假和音乐会等更特别的体验。

作为一个行业，我们还需要更好地满足现代旅客的需求，这意味着我们需要更多的协同工作和横向思维，以便我们能够在整个旅程中为乘客提供支持，并使铁路旅行对消费者更具吸引力。

创新将如何在推动铁路收入复苏中发挥作用?

创新对于满足现代旅客的需求至关重要，并最终将提高铁路客流量。

创新对于满足现代旅客的需求至关重要，并最终将提高铁路客流量。

今年2月，我们听到英国交通大臣马克·哈珀(Mark Harper)欢迎“更具竞争力的零售市场”，竞争确实是推动创新的关键，但私营部门投资也是如此。独立零售商提供了一种经济有效的方式来推动增长和创新，因为我们可以投资开发新技术和服务，以供整个网络使用，但零售商需要合适的条件才能蓬勃发展。

客运服务的开放竞争已被证明是有效的，我认为一种形式的“开放零售”将给零售商更大的信心和投资能力，刺激增长，推动创新，最终为铁路乘客带来更多的选择。

维珍火车票务在未来12个月的主要目标是什么?

维珍火车票务才刚刚开始!今年我们为顾客准备了许多令人兴奋的东西。我们最近推出了分票制，以确保乘客能获得最便宜的票价。尽管我们确实认为分票制是解决复杂铁路票价这一更大问题的“膏药”。我们还计划让顾客把他们赚得的维珍积分花在铁路旅行上。还有更多的轨道，所以看这个空间!