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提高公共运输行业的多样性、公平性和包容性

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发布:2023年3月8日||暂无评论

Govia Thameslink铁路公司人才、多样性和包容性主管Zoey Hudson谈到了加强工作场所多样性和包容性的重要性,以及招聘反映这一目标的人才的最佳方法。

Govia Thameslink铁路员工

图源:戈维亚泰晤士河铁路(GTR)

今天,积极鼓励和采取措施,创造一个多元化和包容的环境是必须的。它的重要性有很多原因,例如,从商业的角度来看,它有助于增强劳动力——提高生产力、创造力和提高文化意识。Govia Thameslink Railway (GTR)公开承诺创造一个多元化和包容性的工作场所,让所有同事都感到受欢迎、有价值,每天都能自由地做真实的自己。

GTR一直致力于引领和改变铁路行业。2023年是GTR三年战略的第三年,该战略旨在创造一个吸引、发展和留住代表其所服务社区的人才的环境。

在GTR建立一支多元化和包容性的员工队伍是我工作中非常重要的一部分。在过去几年里,我们面临着不可否认的挑战——从大流行到许多企业随后面临的“大辞职”。然而,重要的是不要被所有外部因素分散注意力,而是要确保我们为所有人提供平等和公平的机会。

改变多样性和包容性(D&I)的表盘必须从多个角度着手。这些措施包括确保我们的劳动力中有少数民族的代表,以及更好的男女同事比例——自我开始职业生涯以来,这一比例肯定有所提高。我们还需要更多神经系统多样化的同事,更好地代表LGBTQ+社区,在产假/陪产期的工作保障,灵活的工作等等。这不仅仅是为了实现目标,而是为了建立一支真正多元化和包容性的员工队伍,这最终将使我们成为一个更强大、更好的企业。

但关键问题是——我们如何实现这一目标?

欢迎新的人才流入

确保源源不断的新人才渴望进入劳动力市场,对任何企业都至关重要。在GTR,我们不断扩大招聘和吸引渠道,以帮助我们找到新的人才来源。

改变多样性和包容性(D&I)的表盘必须从多个角度着手。这些措施包括确保我们的劳动力中有少数民族的代表,以及更好的男女同事比例。

途径之一是与专业合作伙伴合作,了解我们如何从代表性不足的群体中招聘,并履行GTR的使命,雇佣反映我们所服务的多样化社区的团队。一个例子就是王子信托基金“进入铁路”自2014年以来,我们一直是该计划的一部分。这一举措为下一代提供了机会,他们主要来自具有挑战性和弱势的背景。我们为学员提供为期四周的实习工作,并为学员提供为期六个月的支持,让学员有机会走出自己的舒适区,培养自信。

我们已经看到了惊人的结果——这个项目已经被证明是一个有价值的来源,可以找到那些可能没有机会在其他地方展示他们的才华和职业道德的人。该项目帮助数百名18 - 25岁的年轻人获得了基本技能,并建立了自己的简历,从而获得了成功和繁荣的职业生涯。在这些年轻人中,大多数人在GTR网络中获得了全职永久工作。

2020年9月,英国政府启动了一项Kickstart计划,旨在帮助全国16-24岁的年轻人培养新技能,在工作场所建立信心,并在职业阶梯上迈出关键的第一步。在GTR,我们明白有必要增加铁路行业年轻人的人才库,并确保我们能够提高下一代的技能。我们渴望参与这个计划,并帮助那些可能没有机会开始他们职业生涯的人。截至2022年9月,GTR有22名年轻人通过该计划加入,担任包括客户服务、活动和旅游、特许经营管理、营销和工程在内的一系列角色。

同年,GTR与东苏塞克斯学院推出了首个基于行业的工作学院计划(SWAP)。它是与苏塞克斯技能解决方案和就业中心合作设计的,旨在打破许多人在找工作时面临的障碍。该计划针对那些长期失业或没有接受培训或教育的人。它为候选人提供了发展基本就业技能的机会,同时获得资格证书,并最终支持政府的目标,帮助那些否则会落后的社区。

鼓励内部发展和晋升,以留住人才

1996年,我作为权宜之计加入GTR,现在是GTR高级领导团队的一员。在21世纪初,我从面向客户的角色转到人力资源和培训,然后在2017年成为人力发展主管,并从2020年2月开始负责多元化和包容性。

我希望确保那些希望在GTR和铁路行业内发展自己的职业、技能、经验和知识的同事们有机会像我一样做到这一点。我们有许多内部发展计划,同事们可以利用——我们积极鼓励他们这样做——包括可以在内部申请的不同业务领域的学徒制。

我们还将向所有7500名员工推出多元化和包容性在线学习模块,让每个人都了解作为GTR员工的权利。我们正在开发一个单一的资源中心,所有的D&I信息和政策都可以在这里找到,以确保轻松获取其他信息。

我们意识到我们的行业正在经历挑战,但我们的员工至关重要,所以我们希望确保他们对这个行业保持兴趣,我们将继续推动铁路作为一个有吸引力的工作场所,以留住人才。

学徒制和研究生计划

在未来的一年里,GTR正在考虑如何继续关注全球的积极因素员工建议和我们能提供什么。我们将继续通过各种学徒计划来提高和利用我们的劳动力。学徒课程面向现有员工和新员工,从火车司机到客户服务,再到工程、管理和领导技能。

要使铁路成为一个有吸引力的工作场所,总是会有挑战。我们知道潜在的新员工会意识到围绕工业行动的挑战,但我们会努力寻找应对这一挑战的方法,并抓住机会。

我们最近设定了2023年的新目标:220名员工开始该计划,比去年在公司内部开始学徒制的人数增加了20%。我们热衷于让我们的员工对他们的辛勤工作感到庆祝和赞赏。

要使铁路成为一个有吸引力的工作场所,总是会有挑战。我们知道潜在的新员工会意识到围绕工业行动的挑战,但我们会努力寻找应对这一挑战的方法,并抓住机会。我们一直致力于从积极的角度促进铁路工作,因为保持人们对该部门的兴趣并将其视为一个伟大的工作场所是很重要的。

我们与母公司合作,批准集团,提供量身定制研究生计划帮助个人获得技能和知识,为未来的领导机会做好准备。该计划面向外部和内部申请者。为期18个月的课程提供了个人对车站管理、司机管理和车载管理的里里外外的见解,为他们提供了一个很好的经验,为他们的职业生涯的下一个阶段做好准备。

确保您有良好的业务基准

你可以制定你认为最好的D&I计划,但如果你没有可靠的基准来衡量,你怎么知道它是否成功呢?

在GTR,我们非常自豪地成为第一家在2022年达到国家平等标准的运输公司。NES于2013年推出,由Ernst and Young UK LLP (EY UK)开发,并制定了强有力的平等、多样性和包容性(EDI)标准,用于评估公司。

通过证据审查、访谈和咨询,GTR的多样性和包容性政策针对NES框架中包含的35项能力进行了评估。我们达到了达到标准所需的多项能力要求,并在与战略和治理以及行动规划和实施相关的类别中得分很高。我们在政策方面的良好实践得到了认可,例如对所有招聘经理进行无意识偏见培训,与员工网络团体进行互动,建立强有力的培训和指导计划,以及通过各种就业计划积极采取社区社会责任行动。

给其他人力资源主管的建议

把每一个挑战都看作是一个创造更多样化劳动力的机会。我们不能总是预测我们的未来会怎样,但关键是在我们能够和需要的地方保持弹性和灵活性。当有人离职时,尤其是经理级及以上级别的员工,应将此视为增加高层员工多样性的机会。继续投资和发展你现有的团队,以便内部晋升到这些职位。最后,永远把你的员工、员工和客户放在第一位。

佐伊哈德逊 佐伊哈德逊他是戈维亚泰晤士河铁路公司人才、多样性和包容性部门的负责人。自2014年以来,她一直专注于内部发展、人才和继任管理。截至2019年7月,她还一直在从事招聘和学徒工作。Zoey热衷于发展员工的领导能力和效率,鼓励提高自我意识,并在整个组织中培养文化变革的潜力。

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