印度铁路在COVID-19危机管理中的作用

2020年已经显示了Covid-19可以创造的逆境。今天，在2021年，大流行已经用第二波击中了第二波，对人类的生活造成了沉重的造成损失，并影响到以前的全球经济。

印度正面临着巨大的社会和经济混乱，包括交通、娱乐、旅游和体育等多个行业都受到了严重影响。当中央政府于2020年3月24日宣布全国封锁以遏制病毒传播时，整个国家似乎都陷入了停顿。在167年的历史上，印度铁路不得不关闭所有的乘客服务。作为政府指令的一部分，暂停了近13,500列车，暂停了近13,500列车的国家运输生命线。新冠肺炎感染。

由于这一暂停，物流方面出现了巨大的挑战，以满足大量需求的供应缺口。由于全国的供应链中断，基本物资和服务的转移受到严重影响，全国运输公司在全国危机中成为希望的灯塔。通过其三管齐下的做法，印度铁路显示出其有能力以有效的方式抵御和迅速从大流行病的影响中恢复，以继续其基本的公共运输和货运服务。以下是印度铁路公司采取的三项举措。

'Shramik'列车

在经济放缓中，城市中心的大量移民工人失去了工作的大量农民工会出现最大的挑战之一。现在失业，他们开始在国家偏远地区的家园里后退。没有可用的运输方式，通常依赖铁路来让他们回家的人被搁浅。在没有多少时间计划的情况下，没有预先指定的时间表，印度铁路直接向工作和运营的“Shramik”列车运送，以将这些被搁浅的移民工人运送到他们的家中。跨国公司的运输需求如此动态和敏捷，列车根据日常需求运行。通过有效的资源调度，人们以无缝方式从一个状态运送到另一个状态。除了观察COVID-19的安全指南，印度铁路调动自己的资源（IRCTC），并与其他非政府组织合作，有效地迎合这些乘客的食品和安全要求。20世纪60年5月1日至6月26日，印度铁路在4,594次Shramik火车上举办了大约630万移民。由于货运量增加，通过分析路线的拥塞来动态转移。这是勤奋和承诺的组织的前线劳动力超出了使这一目标的责任召唤。

20世纪60年5月1日至6月26日，印度铁路在4,594次Shramik火车上举办了大约630万移民。

多元化的货物

在履行社会义务的同时，印度铁路将这场危机视为一场成长的机会它的货运。虽然因危机，在全国范围内的生活必需品的流通中断了供应链，但货运业却表现出了惊人的恢复力。由于经济放缓，煤炭、水泥和铁矿石等核心大宗商品的运输需求下降，对新大宗商品的需求出现了。

Doodh Duronto货运列车

乘客服务临时暂停所产生的额外容量为捕捉新的交通和客户提供了机会。印度铁路经营的特殊包裹列车，这是在全国各地运送520万吨食品谷物的乐器。预定的包裹火车和集装箱货物列车一直在帮助快递服务和电子商务行业的货物运输。专用的货运火车 - 如kisan铁路和多达杜托托 - 使农民能够在大流行期间在纪录的时间内运送其生产（包括香料，水果，蔬菜，牛奶和乳制品）。

“氧气快车”

此外，印度铁路的货运业务在连接不同医疗设备，个人防护装备（PPE）套件甚至呼吸机的需求中心方面发挥了关键作用，以补充印度医疗保健交付系统的努力。The recent initiative to operate ‘Oxygen Express’ trains to safely transport Liquid Medical Oxygen through green corridors from oxygen plants (located in suburban areas far from the cities) to hospitals across the country as India battles its second wave is a perfect example of Indian Railways’ agility and ingenuity. As an organisation, we are leaving no stone unturned in our collective fight against COVID-19.印度铁路需要进一步努力，形成强大的供应链，抓住更多因COVID-19危机而出现的市场和商业机会。

拓展核心业务之外的业务

COVID-19护理教练

由于印度的医疗保健系统面临工人、医院床位和设备短缺的问题，印度铁路公司(Indian Railways)利用其庞大的资产基础和熟练劳动力的力量来支持医疗保健行业。铁路医院和整个铁路医疗界已经开始行动了。铁路建筑物已改建为检疫中心。此外，为了解决COVID-19病例增加导致的医院床位短缺问题，印度铁路公司部署了近5600辆隔离客车，床位超过7万张。印度铁路的客车工厂对传统客车进行了微小的改造，这些客车被用于治疗轻度、非重症监护患者，并由受过充分培训的医务人员管理。这些流动医院对治疗该国偏远地区的病人有很大帮助，那里的许多医院都没有。

印度铁路动员资源为生产PPE套件，Hazmat套装和衣服，Sanisiters，Saniser分配机，样品收集摊，医院病床和家具，氧气浓缩器甚至呼吸机。这是通过有效的资源管理，纯粹的确定，恢复力以及铁路生产单位和研讨会专用劳动力的创新成为可能。

总之

随着冠状病毒的大流行持续发展，印度面临着治疗病人的挑战，并满足阵风的医疗保健需求。虽然帮助来自每个部门，小到中等企业，政府和私人机构，印度铁路作为国家运输公司，印度将继续寻找新方法，并改进旧方法，不仅要重振印度经济，而且要成为国家的生命线，尽可能挽救更多的生命。